香港歷史文物

http://hk.apple.nextmedia.com/supplement/travel/art/20121021/18045044


中環這個地方，真是有趣。每日人流穿梭往來，講歷史，數不盡；說故事，世界變；論建築，處處見。日與夜，又是兩個世界；山上與山下，境況天天上演。中環不斷重建，憑着一磚一瓦來說故事的年代，勢將面目模糊。政府山、嘉咸街市集、中環街市，填海工程，陸續上馬，就連以往守得住的上環區，也即將於磅巷興建第二條行人天橋連接半山，而寂靜不再。老區風情，即將淪陷，是時候在山上山下數不清的梯級之間，重拾山城風情。　記者：曾凡　攝影：楊錦文

http://www.singtao.com/yesterday/sup/0430mo01.html


從南宋至今，由新界、新九龍到東九龍，衙前圍見證香港的城市變遷，其城市碩果僅存原居民中式圍村的特色，為這條老村子添上神話色彩，民間古及歷史研究者蘇萬興，最近圖文並茂寫成新作《衙前圍——消失中的市區最後圍村》，再次喚起讀者對衙前圍的情懷，筆尖下的風土人情，趣味濃郁。說起來，人們對圍村的保育，可以向人文出發嗎？

　　於今年正式展開重建的衙前圍，早已人去樓空，基本上已沒有人居住，「待到最後的是紅姑，在這裏住了幾十年，經過多次換樓過程，去年終於選定新居所。」這位紅姑，現在仍然經常回來曬衫，「她說現代屋沒有地方曬衫，衙前圍地方夠大。」曬衫只是藉口，不


捨得離開，大概才是她最心底的話。跟許多醞釀蛻變的建築一樣，近年衙前圍多了一班「龍友」踴躍前來拍攝，但蘇萬興笑說他們只顧拍下窗框等沒甚歷史價值的東西，正如人們到永利街拍鐵欄杆，但擁有百年歷史的擋土牆卻乏人問津，「人們都不知道歷史價值何在。」難怪要著書以正視聽。

　　雖然不是衙前圍村民，現為香港考古學會永久會員的蘇萬興，跟不少衙前圍父老級人物，如梁錫麟、吳佛全等人，交情匪淺，多年來經常進出村子，逐漸跟其他村民關係熟絡，「鄉村就有這個特點，村民態度都很友善，人與人之間關係密切，感覺很好。」他道聽途說得來的故事，都十分有趣，約十年前已構思為衙前圍故事出書的念頭，期間一直搜尋圖文資料，又採訪不同村民，「如果不把這裏的事情記錄下來，我會覺得遺憾。」每條鄉村都有歷史，這跟香港的歷史，又自有對應承託之處，訪問當天，他稱又有一位認識的鄉長「走了」，晚上要去送別，「真的是『買少見少』。」更加凸顯記錄的逼切性。

　　始建於1352年的衙前圍，由吳、陳、李三姓族人創立，為一廣府人士建築的圍村。昔日香港的鄉村，據點不止在新界鄉郊地方，城市如九龍寨城以東，就有許多村落，衙前圍就是九龍十三鄉之一，卻只有衙前圍有圍村的格局。十六世紀中葉，該區經常受到寇盜之擾，村民便在村外築起「圍牆」自保，「但特別的是，衙前圍是以屋背作圍牆，不是真的建設圍牆。」從前衙前圍外，也即是屋背之後，是一條河流，「對衙前圍最大破壞的，是日本侵華年代，日兵把河流填了，成為平地，後來戰事結束，村民索性為『圍牆』的屋背打通門戶，方便出入，形成現在那個模樣。」而填河得來的空地，漸漸成為行人通道和買賣地方，即現在的北邊街、西邊街等，外圍的一列水果檔、飛髮鋪、藥材鋪等店子，也應運而生。

　　據他了解，衙前圍最興旺的時期，住了百多戶人，及至上世紀六十年代，香港出現移民潮，而根據英政府對新九龍的規劃，衙前圍村民沒有「丁權」，導致部分村民流失，有些移民外國，有些移居不同地方，譬如較為鄰近的西貢，「1996年的太平清醮，許多舊村民回來聚首一堂，而當年移民外國的人也比較『好景』，有點衣錦還鄉的味道。」上世紀九十年代亦開始流傳清拆衙前圍的消息，許多舊村民也趁機回鄉，「從倫理關係而言，村民未必想搬，但他們只住在十方呎乘二十方呎的屋子裏，設備又欠奉，除非老一輩住慣了，年輕一代都搬出去住。」雖然如此，上世紀九十年代的衙前圍還是住滿了人，後來發展商買一間封一間，看見殘破的甚至拆掉了，漸漸成了比較凋零的現貌。

　　因為地理關係，衙前圍只有橫街窄巷，屋子與屋子肩並肩的互相依靠，村民之間也因而關係融洽，彼此守望相助，「你進村子找人，對方外出飲茶抑或賦閒在家，只要隨便問一位村民，他也定能答出對方的去向。相反我住的新式屋，鄰家是誰都不一定知道。」衙前圍人情味濃，參加一次天后誕就知道了，「即使你是外姓人（非村民），前來湊熱鬧，他們都會熱情招待，請你食燒肉。」衙前圍有兩個重要的誕，一是每年一度的天后誕，一是十年一次的太平清醮，雖然衙前圍已經今非昔比、面臨清拆，但傳統仍然維持下來，每逢賀誕都會吸引許多舊村民回歸。現在衙前圍的業權，已收歸發展商和政府所有，今年正式展開重建，計畫保留「圍村三寶」天后廟、總門、「慶有餘」石額，即使建屋，都不在圍裏，以盡量保持舊貌，而中軸那八間古屋亦將保留，但其用途仍然在討論中，「可否留來做鄉委會，舉辦文物、文化保育展覽，以及讓村民進行如天后誕、太平清醮等活動場所？」

　　蘇萬興把一大疊稿件拿在手中，謙稱功力未夠，只是一個資料收集者，若果詳加分析研究，該書不止那個厚度，並強調著作只是其中一個歷史反映，其眼點並非衙前圍應不應該拆，「由新界、新九龍到東九龍，衙前圍固然有其歷史價值和特點，也見證香港的城市變遷，但經過多年來的修葺改裝，這條村子其實不是那麼具有建築價值，如果在整體重建規劃上，保留了值得留存下來的東西，並讓那裏的居住文化和習俗得以傳承下去，我覺得尚算是恰當的。」

2013-04-30

http://hk.zorpia.com/nomadhill/album/1088820/Race_Course_Fire_Memorial
2007 October 27

http://www.poleungkuk.org.hk/

保良局將辦盛大開放日 與市民共慶創局 135 周年 
 
(香港‧2013 年 10 月 25 日) 銅鑼灣這個著名熱點，除是消閒娛樂的好去處
外， 也 是時 尚 名店 的集 散 地。 然 而繁 華的 旺 區， 卻 見一 片迄 立 百年 ， 仍翠 綠
如昔、滿載愛心的善業大本營。 
 
位處 銅 鑼灣 鬧 市的 保良 局 以「 保 赤安 良」 宗 旨， 熱 心服 務香 港 逾百 年 。為 了
與市民共慶創局 135 周年，保良局將於 11 月 9 日(星期六)舉辦盛大開放日，
一起 見 證該 局 多年 來的 發 展演 進 及服 務成 果 。同 時 提供 一個 動 靜兼 備 ，集 歷
史文化、創意市集、環保康樂、服務探索及健康資訊於一身的精彩體驗日！ 
 
保良局 135 周年總局開放日 
日期 ：2013 年 11 月 9 日(星 期六 ) 
時間 ： 上 午 10 時 正 至下 午 6 時 正 
地點 ： 香港 禮 頓 道 66 號 保良 局 總局 
活動 亮 點： 
(1) 保 良 歷 史 導 賞 團 ： 參 觀 被 評 定 為 二 級 歷 史 建 築 的 保 良 局 中 座 大 樓 、 關 帝 廳 及 歷
史博 物 館。 
(2) 保良 總 局建 築 今昔 徑： 沿 徑可 欣 賞歷 史建 築 物的 今 昔對 比。 
(3) 保良 市 集：配合 創 意市 集 主題，銷 售 由 20 多 檔 參與 人 士 自家 製 作的 各 式手 工藝
品， 包 括： 紙 藝、 布藝 、 皮革 、 陶瓷 、繩 藝 、木 雕 、手 繪品 等 等。 
(4) 健康 加 油站：提 供 基本 身 體檢 查 服務，如 磅 重、量血 壓 等，以 及 舉 辦 健 康 講 座 。 
(5) 康樂 環 保專 區 ：安 排總 局 樹木 導 賞團 、環 保 小手 工 攤位 等。 
費用 ： 免費 
查詢 ：2277-8352 / 2277-8223 
網址 ： www.poleungkuk.org.hk 
 
 
保良局創局 135 周年，將開放銅鑼灣總局予公眾人士參觀。 
 
- 完 -  保良局 企業傳訊

http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20140511/18716237

  

沙中綫工程讓埋隱地底的古香港歷史重現人間，古諮會成員更形容，位於土瓜灣站的聖山遺址，或成為本港最重要考古發現。目前土瓜灣站車站已停工，以便進行考古。不過九龍城區議員批評港鐵過去一直隱瞞區議會有考古發現，會議文件更對宋代方井等重要發現隻字不提。港鐵明日到九龍城區議會交代進展，議員勢追究港鐵責任。

議員斥港鐵隱瞞
港府及港鐵向九龍城區議會「關注沙中綫工作小組」提交文件，確認最新發出的考古工作牌照，考古工地正位處土瓜灣站車站範圍，考古工作預計第三季結束。車站工程部份工序須作相應調整，工程進度已受影響，但具體影響程度仍有待確定。

路政署、古蹟辦及港鐵代表明日向工作小組滙報最新進度。九龍城區議員任國棟批評，港鐵由始至終對沙中綫的考古發現有隱瞞，從未收到相關的考古發現報告。現時港府批出最新考古牌照，又未有披露涉事工地是否車站出口，認為港鐵應開誠布公。

古諮會成員高添強昨指，聖山遺址發掘出房舍地基、古井、溝渠、錢幣、陶瓷碎片等文物，大致可知當時九龍城區經濟有一定發展，過往歷史文獻未有提及。若能將出土文物有系統、完整地分析，再將研究成果與歷史文獻比對，或成為本港最重要考古發現。 

http://news.mingpao.com/20140513/gaa1.htm

  

【明報專訊】沙中線土瓜灣站地盤發現新一批宋元遺蹟後，政府早前指港鐵已全面停工考古，但原來去年12月才展開考古的第二個考古地盤，大部分工地已陸續交還港鐵，並同步動工建造豎井，以便日後放入巨型鑽挖機建隧道；惟豎井建造時因愈挖愈接近宋元方井和房屋遺址，路政署才要求港鐵先停工建保護牆，並需評估古蹟不會受損才復工。古諮會成員指對復工一事不知情，對能保留古物不抱希望。港鐵並首次承認，很難改動鐵路走線和豎井範圍。


港史教授：毁古蹟後悔莫及



古諮會成員高添強批評，古諮會未有被知會第二個考古地盤原來已陸續交還港鐵，又批評古蹟辦與港鐵未有將任何牽涉豎井、走線等影響告知古諮會，「一次緊急會議都未開過，難道拆晒才交份報告給我們？」他說，為求趕急建走線，港鐵如「惡魔」，對能保留古物不抱希望。珠海學院香港歷史文化研究中心主任蕭國健坦言，對政府忽略「點線面」保育方式感到無奈，指若政府只保留一兩個古井，明顯只着重「點」而非「面」，待古蹟毁滅後會後悔莫及。

土瓜灣站首個考古地盤去年底發現宋代方井，不在鐵路工程範圍內，獲原址保留；但上月新發現的第二個宋代方井，連帶房屋結構地基遺址及大量古物，要如何處理仍未有定案。港鐵、路政署與古蹟辦代表昨出席九龍城區議會會議，首次透露新遺址位於土瓜灣站車站範圍，更是連接土瓜灣站與馬頭圍站的地下隧道、需建造的豎井範圍所在。有關豎井需從地面向下開挖，以放入巨型鑽挖機挖隧道（見圖）。

路署稱可考慮小改車站設計


不過，根據環評報告資料，隧道建造位置離地面約10多米，但遺址只深入地底約4米，若豎井並非在古井同一位置建造，則地下鑽挖隧道便不影響古物位置；而路政署高級工程師王偉光昨則指出，若只影響沙中線的車站，可考慮輕微改動設計。


他承認，要如期於2018年通車只是「主觀願望」，「客觀地十分殘酷，現在豎井一部分工序的確受影響……持續多久，坦白說不知道」。而以現時土瓜灣站合約計算，承建商延遲完工一日，每天損失「七位數字」。

建豎井時挖近古蹟 始停工建保護牆

不過，港鐵沙中線土木工程師胡偉麟強調，豎井放在其他地方，時間上未必可行。港鐵其後接受查詢時又透露，第二個考古工地已完工，古蹟辦會在6月前陸續交還港鐵，故已在該處展開建豎井工程，只因為貼近古蹟，故才停工建保護牆；對於有意見希望日後港鐵在車站展示文物，港鐵樂意考慮，但文物屬政府，要與政府商討。

古蹟辦﹕考古專家續勘探

古蹟辦執行秘書明基全說，社會上對是否保留抑或掘起古井再作研究持不同意見，考古專家會繼續勘探。古蹟辦又稱，現時豎井位置曾發現小量考古遺存，包括宋元時期一件木構殘件，但該殘件保存狀况欠佳，需移走以作文物保護處理。


多名當區區議員昨不滿港鐵選擇性交代，批評過去一段時間未有如實匯報區議會，擔心有價值古蹟將被破壞；亦有議員憂慮一旦沙中線延期建成，會影響商戶居民。