黃金寶 2007 15公里爭先賽冠軍
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下月 39歲生日的香港「車神」黃金寶,再次證明自己寶刀未老;他昨日在大馬亞洲單車錦標賽勇奪男子公路賽金牌,極有機會代表香港,於 7月第 5度出戰奧運。
下月 39歲生日的香港「車神」黃金寶,再次證明自己寶刀未老;他昨日在大馬亞洲單車錦標賽勇奪男子公路賽金牌,極有機會代表香港,於 7月第 5度出戰奧運。
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天使/魔鬼 人生六十 沈金康輪上無憾
http://hk.sports.yahoo.com/news/%E5%A4%A9%E4%BD%BF-%E9%AD%94%E9%AC%BC-%E4%BA%BA%E7%94%9F%E5%85%AD%E5%8D%81-%E6%B2%88%E9%87%91%E5%BA%B7%E8%BC%AA%E4%B8%8A%E7%84%A1%E6%86%BE-105411616--spt.html
【明報專訊】香港單車隊總教練沈金康,公認的「魔鬼教練」,愛用冷冰冰的數據特訓車手,罵人幾小時不喘一口氣。決定揭開魔鬼的面紗—
他栽培別人的孩子成長。直至某一天,才發現自己的孩子已經長大。
他記住每場比賽的秒數圈速。驚人的記憶力,卻忘了兒子媳婦的婚期。
是魔鬼,是天使,他不在乎。下周四的六十大壽,沈教練大抵還是老樣子,不是夤夜撰寫訓練計劃,就是給隊員發警告信。
對於香港單車,他只求無憾。
那天的穗城烏雲密佈,偶爾灑下一場雨。黑漆漆的場館裏沒開一盞燈,沒人談話說笑,有的車手忙着為車架裝上不同的把手和飛輪,有的車手騎着戰車疾風飛馳,車輪在木板賽道上隆隆擦過,助教拿着秒表大聲報時,迴音在橢圓形的鑊場裏轉了一圈。
等了15分鐘,終於見到沈教練一拐一拐走來,「你們來了?好找嗎?」面對傳媒,他從不擺出魔鬼一面。閒聊幾句,趕緊收起笑容,觀察車手狀况,正言厲色,伴隨每一步卻是微微的格格聲響,「義肢都發出聲音了,要去日本修理,卻沒時間。」沈教練擺了擺紮上繃帶的右手,他沒左腿,易失平衡,常常跌倒。
這魔鬼,來自最壞的時代,創造了最好的時代。
1980年,文化大革命結束4年,中國單車隊提倡科學訓練,成果未享,當時還是國家隊車手的沈教練,在一次訓練中被貨車輾過,左腿血肉模糊,他以備用車胎紮住腿止血,最終保住性命,留不了腿。鬼門關前徘徊了一圈,躺在醫院的第3天,他拿起書本讀書去,「昨天我有腿,今天我沒腿。腿不行,就用腦子,當教練」。他是中國首個使用電腦的單車教練,從上世紀到今天,永遠電腦不離身。
「全中國都知道,跟我工作一定死。」看看他的日程:早上6時多起牀,先開電腦,才去梳洗;趕緊到訓練場地晨操午練,晚上化身超級電腦——運動員訓練後寫每日感想,副手張潔為車手抽血驗尿後儲存數據、助教仔細記錄分段圈速、按摩師也有詳細的治療報告;事無大小,一一發到沈教練的電郵,從晚上9時到凌晨,他化零為整,撰寫訓練計劃。「這些工作很特別,不能被人打擾,我要想得很深很深,像李慧詩鬥奧運凱林賽,我不是今天想明天,而是今年想明年,我要準確計算所有細節,人好像走在另一個時空裏,一直到早上4、5點。」這時候,擴音器大都傳來某首進行曲的激昂旋律,那是魔鬼特訓的催化劑,沈教練一邊說,忍不住哼了幾個音調。
「不累嗎?」記者問。
「從一般人理解,一定問我這樣做值得嗎?不要命嗎?我沒所謂,有人愛音樂,有人愛電影,我愛單車。」
其實,沈教練也愛音樂,只是音響買回來,沒時間聽,早已不知所終;他亦是無線電發燒友,小時候以砌半導體收音機為樂,甚至買零件裝嵌電視機。不過一切愛好,都為一場廿載的思維革命犧牲。1994年來到港隊執教,除了黃金寶,沒人願意當全職車手,沈教練就提出,年屆15至35歲的壯丁,只要肯全職訓練,立即成為一線車手;漸漸,港隊分成全職、兼職和青少年梯隊。「初來香港的感覺是,運動員拿了政府的錢去訓練,卻以業餘身分去比賽,所以我一定要引入全職制度。那時候人人都說我把大陸那套強加進來,但實際是世界大環境的變化,如果說比賽只重參與,那只是掩蓋自己的無能。」「阿寶」奪得1998年曼谷亞運個人公路賽金牌後,沈教練銳意提出發展場地單車,在一片公路熱潮下激起千尺浪。那時候,他多番與香港單車聯會委員爭拗,甚至阿寶也不欲嘗試,偏偏那輛沒煞車系統的場地單車,把港隊帶到世界之巔,19年來,港隊從阿寶一個人,變成1面奧運獎牌、14面亞運獎牌、4個世界冠軍、20多名全職車手的團隊。
放下家庭 不知兒子何時結婚
昆明春暖花開,青海湖水碧山青,沙漠一望無際,長城疊嶺層巒。港隊的車輪圍繞地球轉動,對香港這片彈丸之地,沈教練卻陌生得很。他一直想到赤柱遊玩,但19年來只知沙田(體院)、銅鑼灣(奧運大樓)、新娘潭(練習地點)和將軍澳(新單車館);若有宴會飯局,阿寶或體院其他職員,必先為他引路指點。就連老家上海,甚至父母和岳父過去兩年病重,他都只趁運動員一、兩天的調整期,逗留短短幾小時,來去匆匆,「那時候正值備戰奧運的最緊張時刻。香港單車從沒贏過奧運獎牌,我要把一個渺茫的希望變成現實,必須付出很大代價。」
「太太沒投訴嗎?」連同執教中國隊年代,沈教練的老伴忍了30年。
「她也是單車運動員出身,她理解。其實她連我在哪裏都不知道,李慧詩在白俄羅斯贏了世界冠軍,人人都知道,就只有她不知道。」年輕時,他倆是上海隊隊友。
「不想家嗎?」
忽然傳來一聲嘆氣,沈教練再道:「突然間我兒子結婚,我才發現,我真的沒管家庭。我開始做教練,兒子才兩個月大,等到我兒子結婚,我突然感覺,原來他已那麼大。」
問他兒子哪年結婚,想來想去,「我可以記幾十個數字,幾秒幾圈,哪圈跑多少秒,連續十多圈都能背出來,別人不如我」,但兒子的人生大事,搞不清,只推算是08、09年;當提到4歲孫女沈欣然,沈教練便一臉喜悅,不停說「很好玩」,前陣子回上海,他帶小欣然看水族館,明明不覺有趣,都陪孫女鬧着玩。「她都騎過車了,是我的小小運動員。如果她不吃飯、不聽話,爺爺說什麼都沒用,我告訴她,『現在教練要求你,馬上吃飯』,她就聽話。你們說,當教練是不是很有用?」過去,他的光陰花在車輪上,「但我沒遺憾,因為我的人生很豐富」;將來,他期盼弄孫為樂,「有一次她打電話給我,問我為什麼訓練人家的運動員,不訓練我們家的運動員。他日退休了,我就訓練我們家這個小小運動員」,他心中的稱職爺爺,大概還要帶幾分教練的影子。
待車手比自己好 笑看「魔鬼」外號
只是沈家小將未成才,沈教練仍得繼續做魔鬼,與訓練計劃搏鬥。問他怎樣看待「魔鬼教練」這個駭人的稱號,他聳肩笑了笑,「他們說我是魔鬼,就是說我嚴格。我寫了訓練計劃,我和運動員都必須堅定不移地完成,看見他們疲累,我就很開心,證明我的訓練計劃有用。對車手來說,我不講道理;對我的訓練計劃來說,我很講道理。我本來就很講道理。」
他又說﹕「打從心裏說,我對車手,遠勝於我對自己、對家人。我自己生病,我不管;車手生病受傷,我全都要處理,幾乎每個城市的醫院,我都去過。」
魔鬼的一生很複雜,生命在撞車一刻本已結束,卻又活過來;受傷後大可當個體育高官,與老伴一起待國家養,卻南下香港做開荒牛;口裏說早就該退休,卻依然天天廢寢忘餐;表面看來是冰冷的魔鬼,內心卻比任何人都熱血。這個自命「跟其他人不同」的教練,在車輪上,從沒留憾。
文、圖:李思詠
【明報專訊】香港單車隊總教練沈金康,公認的「魔鬼教練」,愛用冷冰冰的數據特訓車手,罵人幾小時不喘一口氣。決定揭開魔鬼的面紗—
他栽培別人的孩子成長。直至某一天,才發現自己的孩子已經長大。
他記住每場比賽的秒數圈速。驚人的記憶力,卻忘了兒子媳婦的婚期。
是魔鬼,是天使,他不在乎。下周四的六十大壽,沈教練大抵還是老樣子,不是夤夜撰寫訓練計劃,就是給隊員發警告信。
對於香港單車,他只求無憾。
那天的穗城烏雲密佈,偶爾灑下一場雨。黑漆漆的場館裏沒開一盞燈,沒人談話說笑,有的車手忙着為車架裝上不同的把手和飛輪,有的車手騎着戰車疾風飛馳,車輪在木板賽道上隆隆擦過,助教拿着秒表大聲報時,迴音在橢圓形的鑊場裏轉了一圈。
等了15分鐘,終於見到沈教練一拐一拐走來,「你們來了?好找嗎?」面對傳媒,他從不擺出魔鬼一面。閒聊幾句,趕緊收起笑容,觀察車手狀况,正言厲色,伴隨每一步卻是微微的格格聲響,「義肢都發出聲音了,要去日本修理,卻沒時間。」沈教練擺了擺紮上繃帶的右手,他沒左腿,易失平衡,常常跌倒。
這魔鬼,來自最壞的時代,創造了最好的時代。
1980年,文化大革命結束4年,中國單車隊提倡科學訓練,成果未享,當時還是國家隊車手的沈教練,在一次訓練中被貨車輾過,左腿血肉模糊,他以備用車胎紮住腿止血,最終保住性命,留不了腿。鬼門關前徘徊了一圈,躺在醫院的第3天,他拿起書本讀書去,「昨天我有腿,今天我沒腿。腿不行,就用腦子,當教練」。他是中國首個使用電腦的單車教練,從上世紀到今天,永遠電腦不離身。
「全中國都知道,跟我工作一定死。」看看他的日程:早上6時多起牀,先開電腦,才去梳洗;趕緊到訓練場地晨操午練,晚上化身超級電腦——運動員訓練後寫每日感想,副手張潔為車手抽血驗尿後儲存數據、助教仔細記錄分段圈速、按摩師也有詳細的治療報告;事無大小,一一發到沈教練的電郵,從晚上9時到凌晨,他化零為整,撰寫訓練計劃。「這些工作很特別,不能被人打擾,我要想得很深很深,像李慧詩鬥奧運凱林賽,我不是今天想明天,而是今年想明年,我要準確計算所有細節,人好像走在另一個時空裏,一直到早上4、5點。」這時候,擴音器大都傳來某首進行曲的激昂旋律,那是魔鬼特訓的催化劑,沈教練一邊說,忍不住哼了幾個音調。
「不累嗎?」記者問。
「從一般人理解,一定問我這樣做值得嗎?不要命嗎?我沒所謂,有人愛音樂,有人愛電影,我愛單車。」
其實,沈教練也愛音樂,只是音響買回來,沒時間聽,早已不知所終;他亦是無線電發燒友,小時候以砌半導體收音機為樂,甚至買零件裝嵌電視機。不過一切愛好,都為一場廿載的思維革命犧牲。1994年來到港隊執教,除了黃金寶,沒人願意當全職車手,沈教練就提出,年屆15至35歲的壯丁,只要肯全職訓練,立即成為一線車手;漸漸,港隊分成全職、兼職和青少年梯隊。「初來香港的感覺是,運動員拿了政府的錢去訓練,卻以業餘身分去比賽,所以我一定要引入全職制度。那時候人人都說我把大陸那套強加進來,但實際是世界大環境的變化,如果說比賽只重參與,那只是掩蓋自己的無能。」「阿寶」奪得1998年曼谷亞運個人公路賽金牌後,沈教練銳意提出發展場地單車,在一片公路熱潮下激起千尺浪。那時候,他多番與香港單車聯會委員爭拗,甚至阿寶也不欲嘗試,偏偏那輛沒煞車系統的場地單車,把港隊帶到世界之巔,19年來,港隊從阿寶一個人,變成1面奧運獎牌、14面亞運獎牌、4個世界冠軍、20多名全職車手的團隊。
放下家庭 不知兒子何時結婚
昆明春暖花開,青海湖水碧山青,沙漠一望無際,長城疊嶺層巒。港隊的車輪圍繞地球轉動,對香港這片彈丸之地,沈教練卻陌生得很。他一直想到赤柱遊玩,但19年來只知沙田(體院)、銅鑼灣(奧運大樓)、新娘潭(練習地點)和將軍澳(新單車館);若有宴會飯局,阿寶或體院其他職員,必先為他引路指點。就連老家上海,甚至父母和岳父過去兩年病重,他都只趁運動員一、兩天的調整期,逗留短短幾小時,來去匆匆,「那時候正值備戰奧運的最緊張時刻。香港單車從沒贏過奧運獎牌,我要把一個渺茫的希望變成現實,必須付出很大代價。」
「太太沒投訴嗎?」連同執教中國隊年代,沈教練的老伴忍了30年。
「她也是單車運動員出身,她理解。其實她連我在哪裏都不知道,李慧詩在白俄羅斯贏了世界冠軍,人人都知道,就只有她不知道。」年輕時,他倆是上海隊隊友。
「不想家嗎?」
忽然傳來一聲嘆氣,沈教練再道:「突然間我兒子結婚,我才發現,我真的沒管家庭。我開始做教練,兒子才兩個月大,等到我兒子結婚,我突然感覺,原來他已那麼大。」
問他兒子哪年結婚,想來想去,「我可以記幾十個數字,幾秒幾圈,哪圈跑多少秒,連續十多圈都能背出來,別人不如我」,但兒子的人生大事,搞不清,只推算是08、09年;當提到4歲孫女沈欣然,沈教練便一臉喜悅,不停說「很好玩」,前陣子回上海,他帶小欣然看水族館,明明不覺有趣,都陪孫女鬧着玩。「她都騎過車了,是我的小小運動員。如果她不吃飯、不聽話,爺爺說什麼都沒用,我告訴她,『現在教練要求你,馬上吃飯』,她就聽話。你們說,當教練是不是很有用?」過去,他的光陰花在車輪上,「但我沒遺憾,因為我的人生很豐富」;將來,他期盼弄孫為樂,「有一次她打電話給我,問我為什麼訓練人家的運動員,不訓練我們家的運動員。他日退休了,我就訓練我們家這個小小運動員」,他心中的稱職爺爺,大概還要帶幾分教練的影子。
待車手比自己好 笑看「魔鬼」外號
只是沈家小將未成才,沈教練仍得繼續做魔鬼,與訓練計劃搏鬥。問他怎樣看待「魔鬼教練」這個駭人的稱號,他聳肩笑了笑,「他們說我是魔鬼,就是說我嚴格。我寫了訓練計劃,我和運動員都必須堅定不移地完成,看見他們疲累,我就很開心,證明我的訓練計劃有用。對車手來說,我不講道理;對我的訓練計劃來說,我很講道理。我本來就很講道理。」
他又說﹕「打從心裏說,我對車手,遠勝於我對自己、對家人。我自己生病,我不管;車手生病受傷,我全都要處理,幾乎每個城市的醫院,我都去過。」
魔鬼的一生很複雜,生命在撞車一刻本已結束,卻又活過來;受傷後大可當個體育高官,與老伴一起待國家養,卻南下香港做開荒牛;口裏說早就該退休,卻依然天天廢寢忘餐;表面看來是冰冷的魔鬼,內心卻比任何人都熱血。這個自命「跟其他人不同」的教練,在車輪上,從沒留憾。
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http://orientaldaily.on.cc/cnt/sport/20130413/index.html
單車路上無憾無悔
沈金康,一位單車壇傳奇人物,兩個鐵轆曾令他險丟性命,失去左腿,一堆車架令他幾十年來要離鄉別井走遍神州;「腿沒了,就要用腦」他用超越常人的「神經腦袋」在中港單車壇打造一個又一個神話,下周四(18日)將慶祝60大壽的「獨腿將軍」,早已將一生奉獻予單車運動,回首40年單車人生無憾無悔:「遺憾?33年前的那天,我的生命本應已該結束……」
關鍵字
沈金康、單車
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沈金康
命運篇:大劫之後 生命有Take 2
生於上海郊區的一名20歲普通知青,73年開始踩車,未幾被上海市隊睇中,74年入國家隊。那時的沈金康是全國最出色的車手,贏遍國內所有中長途公路賽事冠軍,正一心準備衝擊亞運金牌,但這一切都止於80年7月8日清晨的一次意外……
腿沒了就要用腦
江蘇太倉橋上,沈金康跟7名隊友進行山路耐力訓練,突然一輛卡車迎面駛來,為保護身後戰友,他活生生被車輪輾過左腿。「當時正在練衝刺,心跳達每分鐘是180,動脈血管爆裂瞬間血如泉湧。」憶起噩夢,「老沈」說來面上竟仍帶着微笑:「感覺不到痛,只覺很悲傷,血肉支離破碎。司機嚇跑了,隊友全在哭,不知怎麼辦。我知必須止血,否則5分鐘內一定會死,最後我用單車備用內胎把腿綁起來,捱到救護車到來,輾轉再回上海動手術。」
珍貴照片分享:少年沈金康出賽時的雄姿。
沈金康、黃金寶
對隊員一切細節都關懷備至。
要保命就只有截肢,從此餘生就與那條鐵腿為伴:「痛苦的不是斷腿,而是滿懷希望裝上義肢後,才發覺它畢竟是假腿,剛戴上時總深信自己可以繼續訓練,奈何怎也走不好,老是摔倒,這對身心都很折磨,但發生了,就要面對現實!」倔強、不服輸性格讓沈金康即時在死胡同裏找到出口:「腿沒了,就要用腦!我在醫院第3天就開始準備高考,3個月後一出院便去考試。文革後大家都明白我們需要知識,才可改革中國的單車運動。」
對訓練要求嚴苛,事事親力親為。
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一家三口罕有在公開場合合照。
高科技革命先鋒
沈金康在體院本科畢業,再於北京體育大學考獲碩士,邊進修邊執教上海隊,把血乳酸控制、心率監控和無線對講等先進科學知識引進中國,他撰寫的「心率控制訓練」論文更拿到國家體育科研最高獎項。不說不知,原來「老沈」早對電子科技情有獨鍾:「我有很多愛好,聽音樂,還喜歡組裝無線電、收音機、電視機。小二已裝擴音收音機,小四已懂得組裝半導體收音機。」
4歲小孫女沈欣然已經開始對踩單車很有興趣。
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翻看十多年前的舊照片,真覺歲月催人。
「老沈」85年執掌國家隊,成為國內首位通過投票選舉(滿票)誕生的國家隊總教練,翌年即領軍在漢城(首爾)贏得中國史上首面亞運會單車金牌(男子100公里公路團體賽),此後8年中國雄霸亞洲車壇,「老沈」完美轉型,由最出色車手變身成為金牌教練。至94年被委派來港做「幫工」,他命運又一次遇到巨大衝擊……
師徒感情之深,已非任何文字所能表達。
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事業篇:面惡心慈 自認是魔鬼
「地獄式訓練」是沈金康執教理念和風格,他把香港單車隊由一無所有打造成世界級勁旅,鍛煉出即使炒車、斷骨、甩骹也敢冒死征戰沙場的「鬥士」!他南下20年不放假、零娛樂、狂熬夜,但從沒說一個「累」字;他否認是運動員的「父親」,卻在舉手投足間流露關切與慈愛,他!真是魔鬼嗎?
20載無休不說累
作為港隊主教練,他的工作量非常繁重。「老沈」一般凌晨兩點才睡,每天只睡4至6小時,工作日程如排山倒海:「早上6時起床,先開電腦才去洗臉,查看電郵和手機短訊有否急事要處理後才吃早飯,8時到訓練場,運動員中午休息,但我會繼續工作。」
白天忙完,晚上才是「黃金時間」:「夜晚很安靜,我會專心處理那些數據和報告,修改訓練計劃,一寫可能寫到凌晨四、五點。」那麼20年來放了多少假?「除第一年回國內辦簽證放了幾天,父母過世奔喪又放了幾天,其他日子都沒有放,有薪假未領過,我來香港20年也沒有去那裏玩過。」不累嗎?「老沈」習以為常,但對麾下「重臣」內心有愧:「我感到對不起那些助教,他們年輕、有家庭,我要想辦法給各人多放假,並叫他們千萬不要學我。」
關懷徒弟勝自己
「老沈」對自己殘酷,待運動員卻是外剛內柔,他對「魔鬼教練」這稱號直認不諱:「對!我很兇!在訓練上我很嚴格。當訓練計劃一旦成立就必須執行,但我也講道理,我到訓練場後會逐個去問隊員身體狀況,誰有病真的不行,我一定不叫他練。我對他們比家人還好,甚至遠勝過對我自己,我生病甚麼都不管,對他們就一點點也要安排處理,這麼多年我不知去了多少次醫院……」車手們總控訴教練絕情,但他們可知這張古板嚴肅面容背後那滿載的關愛,這「魔鬼」其實很慈祥。
相比起沈金康兒子,港隊「騎士們」多幸福!
親情篇:無家男人 覺愧對妻兒
在車壇地位尊崇,但卻經常有家歸不得,沈金康一臉茫然嘆道:「運動員想甚麼我全知道,但我兒子想甚麼我卻搞不清。」說來一臉茫然。人生總有得與失。「老沈」對單車的執着,30年來的無私奉獻,令他長年累月缺乏家庭生活,見運動員時間遠比見父母妻兒多,但仍堅稱這不是「犧牲」。
子欲養而親不在
然而面對至親辭世,亦會感到脆弱無助:「2011年3月我母親走了,我很內疚,她90高齡,那時碰巧是世錦賽,也是我唯一一次沒出席大賽,結果郭灝霆贏了捕捉賽金牌,我在靈前把消息告訴母親,希望她走好、安息!去年3月我岳父走了,10月我父親也走了!」子欲養而親不在再次讓「老沈」心痛:「我可以讓運動員奪取獎牌,卻無法讓親人多留世上多1秒鐘。」
沈金康一直與妻兒聚少離多,兒子沈雲讀哪科目、想找甚麼工作?他都不着緊,至兒子結婚才覺愧對兒子:「我當教練時,兒子才兩個月大,我對他的印象還停留在兩歲時……直到他結婚,我突然感覺『嘩!這麼大了!』」隨口問他兒子哪年成家?他說記不起,要計數:「應該是09年?不,是08年嗎?不……」很費神也用心想,奈何到最後仍說不準:「如問我奧運、亞運等幾分幾秒我會比較清楚。」笑得尷尬,聽來卻有點心酸。
將歉疚補償孫女
幸好,背後有個女人默默支持他:「我要感激太太的體諒,她也是單車運動員,所以知道、理解。」兩夫婦每個月雖能見面,但時間很短,平時靠電話和短訊聯繫。早前單車聯會舉行慶功宴兼為他預祝生日,妻兒也獲邀出席,一家三口首次在港公開亮相,堪稱經典時刻。「老沈」錯過兒子的成長路,惟有把這份歉疚補償在孫女身上:「如果不做教練,我想帶她周圍玩玩;以前想對兒子說而沒時間說的,現在都想說給孫女聽。」
或許,失去才懂珍惜!
師徒篇:雙金絕配 締車壇奇迹
在沈金康的傳奇人生中,又怎能不提黃金寶?兩師徒對單車運動的熱愛程度同樣地「癲」,一個自認「神經」,一個表現「黐線」,這對「絕配」有着千絲萬縷的關係,「寶神」多年來的堅持不棄,深深將外冷內熱的沈金康打動:「不是阿寶,我不會在香港一教20年!」
「黐線寶」感動「神經康」
阿寶是沈金康在香港的首徒,從94廣島起5屆亞運奪3金1銀2銅、3屆全運冠軍、世界盃場地單車賽2冠1亞、世界賽15公里捕捉賽拿下彩虹戰衣、及各項亞洲大小賽事冠軍榮譽。
「老沈」相信阿寶這「神迹」,未來很難有亞洲車手可以突破。06年起內地體院及國家隊不斷催他回歸,但阿寶卻一次又一次將教練留住。令「老沈」拜服的並不是上述一大堆獎項,而是阿寶對單車的堅定不移,他強調「黃金寶精神」直接影響了香港單車發展:「我未遇過一個運動員,明明看起來沒希望但還會幹着練。他相信練總比不練好,他的精神裏就是為一個目標作出犧牲,為了那百分一的希望,用超過百分之一百的努力來完成。」
望愛徒快娶老婆
97年環菲律賓多日賽是沈金康對阿寶最難忘一役:「頭3天他領先,但第4天十幾個車手聯起來圍攻他,導致他落後19分鐘,遇着這不公平情況他幾乎哭了,我當時罵他『你是男人嗎?』最終他完成了這個不可能任務,奪得總冠軍。」
「神經康」與「黐線寶」的關係早已超越師徒,阿寶當年「你在香港教一天,我就跟你練一天……」這承諾足足維持了20年,最終「老沈」屈服,強制性要「寶神」退役:「去年11月後我,我沒給他計劃,之前他所有都在我的訓練計劃裏,接近20年從早上幾點起床,到晚上幾點睡覺、幾點吃飯、幾點訓練,沒有自由,不能回港,不能拍拖,真要命!他回來後失去方向,走來問我,我說:『你需要把戀愛談好,最後結婚。』」
看來,「老沈」眼前最渴望的就是看到愛徒成家立室。
個人榮譽
99年獲頒行政長官社區服務獎狀
06年獲特區政府頒授榮譽勳章
11年獲特區政府頒授銅紫荊星章
5次榮膺香港年度最佳教練
康師傅傳奇
1953:4月18日出生於上海一個幹部家庭
1973:開始參與單車運動,不久被選入上海隊
1974:入選國家隊,贏盡全國所有中長距離公路賽冠軍,被譽為70年代中國最佳單車手
1980:7月在江蘇遇上意外失去左小腿
1981:考入上海體育學院,在學期間兼任上海男隊總教練
1985:通過投票被選為國家隊男隊主教練
1986:於漢城(現首爾)亞運領軍,為中國贏得首面亞運單車金牌,隨後升任總教練
1990:北京亞運會率領國家隊打破100公里團體計時賽亞洲紀錄,獲2金2銀
1991:被上海體育系統評為優秀共產黨員
1994:獲國家體委委派來港半年,期滿後留港執教
1998:率黃金寶於曼谷成功奪得個人首面亞運金牌
2007:帶領黃金寶奪西班牙世界場地賽15公里捕捉賽冠軍,披上彩虹戰衣
2011:兼任中國單車隊客席教練,至2012年底約滿
2012:帶領李慧詩奪倫敦奧運競輪賽銅牌
圖、文:李芷韻、Maggie 部分圖片由沈金康提供)
單車路上無憾無悔
沈金康,一位單車壇傳奇人物,兩個鐵轆曾令他險丟性命,失去左腿,一堆車架令他幾十年來要離鄉別井走遍神州;「腿沒了,就要用腦」他用超越常人的「神經腦袋」在中港單車壇打造一個又一個神話,下周四(18日)將慶祝60大壽的「獨腿將軍」,早已將一生奉獻予單車運動,回首40年單車人生無憾無悔:「遺憾?33年前的那天,我的生命本應已該結束……」
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沈金康、單車
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沈金康
命運篇:大劫之後 生命有Take 2
生於上海郊區的一名20歲普通知青,73年開始踩車,未幾被上海市隊睇中,74年入國家隊。那時的沈金康是全國最出色的車手,贏遍國內所有中長途公路賽事冠軍,正一心準備衝擊亞運金牌,但這一切都止於80年7月8日清晨的一次意外……
腿沒了就要用腦
江蘇太倉橋上,沈金康跟7名隊友進行山路耐力訓練,突然一輛卡車迎面駛來,為保護身後戰友,他活生生被車輪輾過左腿。「當時正在練衝刺,心跳達每分鐘是180,動脈血管爆裂瞬間血如泉湧。」憶起噩夢,「老沈」說來面上竟仍帶着微笑:「感覺不到痛,只覺很悲傷,血肉支離破碎。司機嚇跑了,隊友全在哭,不知怎麼辦。我知必須止血,否則5分鐘內一定會死,最後我用單車備用內胎把腿綁起來,捱到救護車到來,輾轉再回上海動手術。」
珍貴照片分享:少年沈金康出賽時的雄姿。
沈金康、黃金寶
對隊員一切細節都關懷備至。
要保命就只有截肢,從此餘生就與那條鐵腿為伴:「痛苦的不是斷腿,而是滿懷希望裝上義肢後,才發覺它畢竟是假腿,剛戴上時總深信自己可以繼續訓練,奈何怎也走不好,老是摔倒,這對身心都很折磨,但發生了,就要面對現實!」倔強、不服輸性格讓沈金康即時在死胡同裏找到出口:「腿沒了,就要用腦!我在醫院第3天就開始準備高考,3個月後一出院便去考試。文革後大家都明白我們需要知識,才可改革中國的單車運動。」
對訓練要求嚴苛,事事親力親為。
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一家三口罕有在公開場合合照。
高科技革命先鋒
沈金康在體院本科畢業,再於北京體育大學考獲碩士,邊進修邊執教上海隊,把血乳酸控制、心率監控和無線對講等先進科學知識引進中國,他撰寫的「心率控制訓練」論文更拿到國家體育科研最高獎項。不說不知,原來「老沈」早對電子科技情有獨鍾:「我有很多愛好,聽音樂,還喜歡組裝無線電、收音機、電視機。小二已裝擴音收音機,小四已懂得組裝半導體收音機。」
4歲小孫女沈欣然已經開始對踩單車很有興趣。
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翻看十多年前的舊照片,真覺歲月催人。
「老沈」85年執掌國家隊,成為國內首位通過投票選舉(滿票)誕生的國家隊總教練,翌年即領軍在漢城(首爾)贏得中國史上首面亞運會單車金牌(男子100公里公路團體賽),此後8年中國雄霸亞洲車壇,「老沈」完美轉型,由最出色車手變身成為金牌教練。至94年被委派來港做「幫工」,他命運又一次遇到巨大衝擊……
師徒感情之深,已非任何文字所能表達。
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事業篇:面惡心慈 自認是魔鬼
「地獄式訓練」是沈金康執教理念和風格,他把香港單車隊由一無所有打造成世界級勁旅,鍛煉出即使炒車、斷骨、甩骹也敢冒死征戰沙場的「鬥士」!他南下20年不放假、零娛樂、狂熬夜,但從沒說一個「累」字;他否認是運動員的「父親」,卻在舉手投足間流露關切與慈愛,他!真是魔鬼嗎?
20載無休不說累
作為港隊主教練,他的工作量非常繁重。「老沈」一般凌晨兩點才睡,每天只睡4至6小時,工作日程如排山倒海:「早上6時起床,先開電腦才去洗臉,查看電郵和手機短訊有否急事要處理後才吃早飯,8時到訓練場,運動員中午休息,但我會繼續工作。」
白天忙完,晚上才是「黃金時間」:「夜晚很安靜,我會專心處理那些數據和報告,修改訓練計劃,一寫可能寫到凌晨四、五點。」那麼20年來放了多少假?「除第一年回國內辦簽證放了幾天,父母過世奔喪又放了幾天,其他日子都沒有放,有薪假未領過,我來香港20年也沒有去那裏玩過。」不累嗎?「老沈」習以為常,但對麾下「重臣」內心有愧:「我感到對不起那些助教,他們年輕、有家庭,我要想辦法給各人多放假,並叫他們千萬不要學我。」
關懷徒弟勝自己
「老沈」對自己殘酷,待運動員卻是外剛內柔,他對「魔鬼教練」這稱號直認不諱:「對!我很兇!在訓練上我很嚴格。當訓練計劃一旦成立就必須執行,但我也講道理,我到訓練場後會逐個去問隊員身體狀況,誰有病真的不行,我一定不叫他練。我對他們比家人還好,甚至遠勝過對我自己,我生病甚麼都不管,對他們就一點點也要安排處理,這麼多年我不知去了多少次醫院……」車手們總控訴教練絕情,但他們可知這張古板嚴肅面容背後那滿載的關愛,這「魔鬼」其實很慈祥。
相比起沈金康兒子,港隊「騎士們」多幸福!
親情篇:無家男人 覺愧對妻兒
在車壇地位尊崇,但卻經常有家歸不得,沈金康一臉茫然嘆道:「運動員想甚麼我全知道,但我兒子想甚麼我卻搞不清。」說來一臉茫然。人生總有得與失。「老沈」對單車的執着,30年來的無私奉獻,令他長年累月缺乏家庭生活,見運動員時間遠比見父母妻兒多,但仍堅稱這不是「犧牲」。
子欲養而親不在
然而面對至親辭世,亦會感到脆弱無助:「2011年3月我母親走了,我很內疚,她90高齡,那時碰巧是世錦賽,也是我唯一一次沒出席大賽,結果郭灝霆贏了捕捉賽金牌,我在靈前把消息告訴母親,希望她走好、安息!去年3月我岳父走了,10月我父親也走了!」子欲養而親不在再次讓「老沈」心痛:「我可以讓運動員奪取獎牌,卻無法讓親人多留世上多1秒鐘。」
沈金康一直與妻兒聚少離多,兒子沈雲讀哪科目、想找甚麼工作?他都不着緊,至兒子結婚才覺愧對兒子:「我當教練時,兒子才兩個月大,我對他的印象還停留在兩歲時……直到他結婚,我突然感覺『嘩!這麼大了!』」隨口問他兒子哪年成家?他說記不起,要計數:「應該是09年?不,是08年嗎?不……」很費神也用心想,奈何到最後仍說不準:「如問我奧運、亞運等幾分幾秒我會比較清楚。」笑得尷尬,聽來卻有點心酸。
將歉疚補償孫女
幸好,背後有個女人默默支持他:「我要感激太太的體諒,她也是單車運動員,所以知道、理解。」兩夫婦每個月雖能見面,但時間很短,平時靠電話和短訊聯繫。早前單車聯會舉行慶功宴兼為他預祝生日,妻兒也獲邀出席,一家三口首次在港公開亮相,堪稱經典時刻。「老沈」錯過兒子的成長路,惟有把這份歉疚補償在孫女身上:「如果不做教練,我想帶她周圍玩玩;以前想對兒子說而沒時間說的,現在都想說給孫女聽。」
或許,失去才懂珍惜!
師徒篇:雙金絕配 締車壇奇迹
在沈金康的傳奇人生中,又怎能不提黃金寶?兩師徒對單車運動的熱愛程度同樣地「癲」,一個自認「神經」,一個表現「黐線」,這對「絕配」有着千絲萬縷的關係,「寶神」多年來的堅持不棄,深深將外冷內熱的沈金康打動:「不是阿寶,我不會在香港一教20年!」
「黐線寶」感動「神經康」
阿寶是沈金康在香港的首徒,從94廣島起5屆亞運奪3金1銀2銅、3屆全運冠軍、世界盃場地單車賽2冠1亞、世界賽15公里捕捉賽拿下彩虹戰衣、及各項亞洲大小賽事冠軍榮譽。
「老沈」相信阿寶這「神迹」,未來很難有亞洲車手可以突破。06年起內地體院及國家隊不斷催他回歸,但阿寶卻一次又一次將教練留住。令「老沈」拜服的並不是上述一大堆獎項,而是阿寶對單車的堅定不移,他強調「黃金寶精神」直接影響了香港單車發展:「我未遇過一個運動員,明明看起來沒希望但還會幹着練。他相信練總比不練好,他的精神裏就是為一個目標作出犧牲,為了那百分一的希望,用超過百分之一百的努力來完成。」
望愛徒快娶老婆
97年環菲律賓多日賽是沈金康對阿寶最難忘一役:「頭3天他領先,但第4天十幾個車手聯起來圍攻他,導致他落後19分鐘,遇着這不公平情況他幾乎哭了,我當時罵他『你是男人嗎?』最終他完成了這個不可能任務,奪得總冠軍。」
「神經康」與「黐線寶」的關係早已超越師徒,阿寶當年「你在香港教一天,我就跟你練一天……」這承諾足足維持了20年,最終「老沈」屈服,強制性要「寶神」退役:「去年11月後我,我沒給他計劃,之前他所有都在我的訓練計劃裏,接近20年從早上幾點起床,到晚上幾點睡覺、幾點吃飯、幾點訓練,沒有自由,不能回港,不能拍拖,真要命!他回來後失去方向,走來問我,我說:『你需要把戀愛談好,最後結婚。』」
看來,「老沈」眼前最渴望的就是看到愛徒成家立室。
個人榮譽
99年獲頒行政長官社區服務獎狀
06年獲特區政府頒授榮譽勳章
11年獲特區政府頒授銅紫荊星章
5次榮膺香港年度最佳教練
康師傅傳奇
1953:4月18日出生於上海一個幹部家庭
1973:開始參與單車運動,不久被選入上海隊
1974:入選國家隊,贏盡全國所有中長距離公路賽冠軍,被譽為70年代中國最佳單車手
1980:7月在江蘇遇上意外失去左小腿
1981:考入上海體育學院,在學期間兼任上海男隊總教練
1985:通過投票被選為國家隊男隊主教練
1986:於漢城(現首爾)亞運領軍,為中國贏得首面亞運單車金牌,隨後升任總教練
1990:北京亞運會率領國家隊打破100公里團體計時賽亞洲紀錄,獲2金2銀
1991:被上海體育系統評為優秀共產黨員
1994:獲國家體委委派來港半年,期滿後留港執教
1998:率黃金寶於曼谷成功奪得個人首面亞運金牌
2007:帶領黃金寶奪西班牙世界場地賽15公里捕捉賽冠軍,披上彩虹戰衣
2011:兼任中國單車隊客席教練,至2012年底約滿
2012:帶領李慧詩奪倫敦奧運競輪賽銅牌
圖、文:李芷韻、Maggie 部分圖片由沈金康提供)
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